高壓離心風機的腐蝕失效

    1、腐蝕失效主要是環境介質與軸承工作表面發生化學反應，在軸承表面形成氧化膜及其他化學反應產物。

    1.滑動軸承腐蝕失效是由于高壓離心風機表面受腐蝕而過早失效的原因。

    2.高壓離心風機表面受腐蝕而過早失效的。

    3.滑動軸承疲勞失效，可產生大小不等的塊狀剝落，有時呈松散點狀剝落，有時呈蟲孔狀剝落。

    4.這種疲勞現象有兩個特點：

    ①在結合線附近常出現疲勞剝落現象，剝落部位有合金殘留痕跡，剝落區周圍呈不規則形狀。

    ②疲勞剝落不均勻，呈不規則分布；

    2、疲勞失效機制主要有以下三個方面：

    ①軸承表面因交變應力而發生失效。

    ②軟相腐蝕和滲出是疲勞的成因。

    ③由于熱效應造成的疲勞失效特征。

    3、高壓離心風機磨損失效，滑動軸承的磨損可分為兩種情況：

    ①正常磨損，是由起動、停機、潤滑油中微量的微小雜質和軸面粗糙度作用造成的軸承磨損。

    ②軸承正常磨損量很小，且與使用時間成正比，當磨損量累積到一定程度時，造成軸瓦與軸承間隙過大，使軸瓦無法再使用，即達到其使用壽命，需要進行修理或更換。

    ③軸套磨損異常，過早損壞量累。

    4、氣蝕破壞

    1、氣蝕又稱空化，實質上是軸承工作表面在氣體作用下產生的空洞。

    2、高壓離心風機滑動軸承的氣蝕部位總是與油路系統油槽、油孔的幾何位置密切相關，它也可以是條狀或分枝狀，并稱對稱分布，氣蝕位置往往在較大偏心度附近。

    2、高壓離心風機滑動軸承氣蝕部位總是油路系統油槽、油孔的幾何位置密切關，也可條狀或枝狀，稱對稱分布，氣蝕位置往往在較大偏心度附近。

    陜西離心式風機廠家認為在振動源的緊合件中，經常出現微動腐蝕磨損現象。對于滑動軸承而言，微動腐蝕磨損最常見于軸承鋼背外表面及軸承座孔內表面。

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